国内首台最大吨位3150t湿式离合热模锻压力机调试成功并投产
据金马工业集团股份有限公司消息,国内首台最大吨位3150t湿式离合热模锻压力机调试成功并投入生产,是集下料、加热、精密锻造、余热等温正火等工序的全流程自动化生产线。
中车资阳复产后首批机车曲轴发货
2020年3月2日,两辆共装有18支曲轴的卡车,缓缓驶离中车资阳公司曲轴事业部,标志着中车资阳公司复产后首批18支出口印度的机车曲轴成功兑现。此次疫情期间,18支曲轴的即时发运成为兑现订单的最后一个关键环节。该批曲轴采用铁路、公路联运方式,"一站式" 运输至上海港,装船后再发往印度。这是中车资阳公司与成都铁路局内江车务段资阳车站共同实施的铁路助推中车曲轴服务一带一路"公转铁"项目。
宝武成为全球最大的钢铁生产商
2020年3月初,从中国宝武钢铁集团有限公司获悉,公司2019年重组马钢集团和重庆钢铁后,年粗钢产量达9522万吨,超过安赛乐米塔尔(2019年粗钢产量8980万吨),成为全球最大的钢铁生产商。
双环传动成功收购德国STP集团
2020年3月6日,浙江双环传动机械股份有限公司宣布,收购德国VVPKG持有的STP集团81% 的股权。STP集团专注于汽车、工程机械等领域的金属模具研发、设计与制造以及相关精密成形件的生产与销售。此次股权收购后,将提升双环传动现有精密成型模具研发设计和制造能力,并将实现宝马、奔驰等欧洲高端客户资源的协同。
新冠疫情对锻压企业影响,在线问卷调研报告出炉
为了解新型冠状病毒肺炎疫情(以下简称" 疫情")对锻压企业生产经营造成的影响,以便更好地为行业和企业服务,中国锻压协会于2020年2月28~3月6日开展了在线问卷调查工 作,获得了一百余份完整的答卷数据。
通过对数据的分析,分析调查结果可以了解到以下情况:
疫情对企业的影响较大,不同企业受影响的程度有很大差别。疫情给企业带来较多困难,在资金、物流和订单方面尤为显著。六成企业预计2020年员工数量将持平,近三成预计将减少。
近八成企业预计2020年营业收入将减少,只有少数预计增长。七成以上企业已了解政府出台的帮扶政策,但大多还未切实享受。
企业对税收社保、融资渠道、物流运输方面的扶持措施呼声最高。企业对趋势、政策、技术和采供信息最为关注,希望协会能够提供。
相关专家给出建议:
目前,国内的疫情已得到有效控制,大多数企业已经实现复工复产。在继续做好防疫的前提下,企业在一段时间内仍需面对人员短 缺、开工不足、成本上升、订单减少、产品降价、项目延缓、资金链压力大、配套企业交付困难、物流迟滞、国际贸易受到冲击等课题, 要尽快从思想上接受这个落差,及时转变思 路。
企业不仅要关注"盘活现有复工人员"、"提高内部管理效益"、"落实国家扶持政策"等眼前的工作,也要重点关注"研究未来市场趋势"、" 寻求战略合作伙伴"、"打造核心战略型产品"等较为长远的方面。企业需要根据发展态势,适时调整不同阶段的经营策略,有攻有守,步步为营。
瑞玛工业正式登陆A股市场
2020年3月6日,苏州瑞玛精密工业股份有 限公司在深交所中小企业板成功上市。据悉, 为防控疫情需要,深交所暂时取消了在交易所 上市大厅举办的现场上市仪式,瑞玛工业也成 为深市首家举行线上上市仪式的企业,并且通 过云上市直播厅,连接起相距1000多公里的深 圳和苏州,并聚集了线上线下的百余名嘉宾, 也让全国乃至全球的投资者相聚云端,共同见 证瑞玛工业登陆深交所中小板的这一高光时刻。
开沃新能源投资百亿建立新能源汽车基地
2020年3月8日,山东开沃新能源汽车有限公司年产20万辆新能源汽车生产基地项目在山东威海市开工建设。该项目总投资100亿元,主要生产车型为4~6米新能源商用车、物流车、MPV和SUV等。据了解,2010年创维集团创始人黄宏生在南京成立开沃汽车集团,收购并重组了南京金龙客车制造有限公司。控股南京金龙后,开始着力将重心由传统中巴转向新能源汽车。近年来,该司在纯电动客车领域的销量和市场占比逐步提升,2019年纯电动客车销量已达到9542台,位居全国第二。
鄂钢宽厚板产品首次供货抽水蓄能电站
近日,用于国网河南电力公司天池抽水蓄能电站的B610CF钢板首批合同完成生产交付, 这是鄂钢继金沙江白鹤滩水电站后再次批量供货610MPa水电钢,同时也是鄂钢宽厚板产品首次供货抽水蓄能型电站项目,填补了该领域的业绩空白。
汉德车桥汽车零部件项目落户铜川!
3月10日,汉德车桥铜川汽车零部件项目签约仪式在陕西省铜川市举行,据了解,陕西汉德车桥有限公司由潍柴动力与陕汽集团共同投资组建,注册资本3.2亿元,前身为陕西汽车制造总厂车桥厂。公司是集研发、制造、销售为一体的大型高新技术车桥企业,拥有西安、宝鸡、株洲三大生产基地。公司拥有国家实验室认可委认可、装备国际领先的试验中心和完备的设计手段,以及一流的人才队伍,具备强有力的正向研发实力。2007年6月18日,汉德车桥实现中国汽车总成技术的首次出口,为国内汽车企业实施国际化品牌战略开创了新模式,标志着中国汽车制造业由产品出口向技术出口的突破。
斗山机床中国产车削中心首发俄罗斯!
斗山机床(中国)有限公司自2月10日复工以来,积极响应政府号召,实施严密防控的科学复工复产。为了积极开拓海外市场,寻求新的突破和发展,斗山机床从2020年起正式对外出口中国产设备。首台出口设备——紧凑型高生产率卧式车削中心Lynx225II,于3月9日出厂发往俄罗斯。
2月份汽车产销量环比下降80%,3月或将好转
2020年3月12日,中国汽车工业协会召开了线上信息发布会,报告了今年2月份我国汽车产销以及企业复工复产情况。据数据显示,受新冠肺炎疫情影响,我国2月份整体汽车产销为28.5万辆、31.0万辆,环比下降均为83.9%,同比下降79.8%和79.1%,降幅明显高于1月。在企业返岗复工方面,根据23家企业复工情况,截至3月11日,复工率为90%,员工返岗率为77%。为此专家预测:随着2月下旬企业逐步复工、复产,3月汽车产销将比2月会有明显增长。
国机重装获批重新上市
2020年3月13日,上交所发布公告,同意国机重型装备集团股份有限公司重新上市。国机重装拥有行业领先的国家级科研院所、全球最高等级的极限制造能力,具有从科研、制造到国际工程贸易的全产业链优势,是代表国家高端装备制造水平、具有国际竞争能力、推进重大技术装备国际产能合作的中坚力量。
中机联等16家协会组建复工复产联盟
2020年3月13日,在国资委支持推动下,中国机械工业联合会等国资委16家直管协会,组建了服务企业复工复产协作联盟,并向社会和行业发出倡议。中国机械工业联合会会长王瑞祥为协作联盟组长。会议对下步工作重点形成共识。一是以打通产业链难点堵点为重点;二是以推动物流畅通为重点;三是以解决原材料供应为重点;四是以推动国家财税政策落实为重点;五是以信息交流为主要工作方式;六是以提出共性与关键政策建议为重点。
安大通过第一批制造业单项冠军复核
2020年3月中旬,航空工业安大收到工信部通过复核的第一批制造业单项冠军企业证书, 凭借航空锻件被评为单项冠军培育企业。单项冠军企业是制造业高质量发展的中坚力量,长期专注于制造业某些特定细分产品市场,生产技术或工艺国际领先,单项产品市场占有率位居全球前列的企业。
杰瑞自动化中标4000t热模锻生产线项目
2020年3月17日,七一六所杰瑞自动化公司中标重庆建设工业(集团)有限责任公司"4000t热模锻生产线"项目,中标额超过三千万元,该项目成功中标将进一步提升杰瑞自动化在金属成形自动化与智能化领域的影响力。
国机重装获批重新上市!
3月13日,上海证券交易所发布公告,同意国机集团下属企业国机重型装备集团股份有限 公司重新上市。作为国机重装的前身——中国 二重,经历了从涅槃新生到旗舰远航的蝶变。 扭亏脱困,中国二重浴火重生。中国二重始建 于1958年,是国家重大技术装备制造基地,是 世界重大技术装备领域少数具备极限制造能力 的企业,在国民经济和国防建设中发挥着战略 性、基础性的重要作用。展望未来,国机重装 作为国机集团高端重型装备板块的领军企业, 将继续以高质量党建引领高质量发展,强化使 命担当,在锻造国之重器、促进行业发展、服 务国家重大工程等事业中更好地发挥"顶梁柱"、"压舱石"作用,不断增强企业核心竞争力,做 强做优做大高端重型装备制造业,奋力建设世 界一流高端重型装备集成服务商,以良好的业 回绩报广大投资者。
新强联将于深交所创业板上市
2020年3月19日,洛阳新强联回转支承股份有限公司首发申请获证监会通过,将于深交所创业板上市。此次新强联将拟募集资金44235万元,用于2.0MW及以上大功率风力发电主机配套轴承建设、补充流动资金等项目。
新强联主要从事大型回转支承和工业锻件的研发、生产和销售,产品包括风电主轴轴 承、变桨轴承,盾构机轴承及关键零部件,海工装备起重机回转支承和锻件等。
天津将建世界一流整车零部件检测中心
2020年3月下旬,中国汽车技术研究中心和天津市东丽区签署合作协议,将投入19.9亿元兴建新能源汽车整车及零部件试验检测中心。项目定位为世界一流、国内领先的国家级新能源整车(氢燃料电池)及零部件试验检测中心。
该项目一期建设涉氢实验室、电驱动实验室、加氢站等设施,预计建设期为2年;项目二期建设涉氢实验室、样品库、综合实验楼等设施,预计建设期为3年,项目建成达产后10年内营业额预计达34.5亿元,税收合计5.1亿元。
长安汽车首款碳纤维-铝合金混合结构车身正式成功试制下线
2020年3月20日,由科技部主持,国家十三五重大科技计划"新能源汽车"专项"轻量化纯电动轿车集成开发技术"项目主要研究成果-长安汽车首款碳纤维-铝合金混合结构车身正式成功试制下线。"轻量化纯电动轿车集成开发技术" 项目以开发出一款具有自主知识产权,国际一流轻量化水平的碳纤维车身纯电动轿车为目标,由重庆长安汽车股份有限公司牵头,集结了中国汽车工程研究院股份有限公司、HRC、湖南大学等12家优秀企业及团队联合参与研发, 通过国际协同创新,提升国内轻量化技术水平,同时梳理车用低成本碳纤维产业链,为碳纤维在纯电动轿车上的规模化应用提供支撑。
中国一重研制出高品质大型铝板轧机工作辊
3月25日,中国工业报记者在中国一重获悉,该公司成功研制出高品质大型铝板轧机工作辊。其科研新产品东北轻合金3950mm铝板轧机工作辊相继通过UT探伤、硬度检测、机械性能检测及表面波探伤,产品质量达到国际先进水平,标志着高品质大型铝板轧机工作辊开启国产化进程。
据介绍,大型铝板轧机工作辊是铝板热轧机组中的关键部件,冶炼工艺要求严格,制造难度极大,目前国内该类产品主要依赖进口。大型铝板轧机工作辊制造技术始终是中国一重攻坚克难的目标。为尽快研发出高品质大型铝板轧机工作辊,成功替代进口,中国一重天津研发中心以目标为导向,以市场为主体,与营销总公司市场调研部快速联动,先后对西南 铝、南山铝、东北轻合金以及天津忠旺等数家国内大型铝企展开了深入调研,与联合电钢、超级锻钢等国外先进大型铝板轧机工作辊制造商进行了全面技术对标,以中国一重40余年锻造轧辊研制积淀为基础,设计开发了YW-35-A材质铝板轧机工作辊。
据了解,新产品开发期间,中国一重天津研发中心充分利用计算机模拟软件对材料成分进行了科学设计,利用先进的试验及检测手段进行了系统的物理模拟,为产品生产试制提供了坚实的理论及试验基础;工艺准备期间,在充分准备和论证的基础上,中国一重技术专家对试验件的热加工工艺进行了系统评审,为试验件的顺利生产提供了可靠的技术保障;新产品试制期间,为解决大型铝板轧机工作辊技术的"卡脖子"问题,中国一重天津研发中心与铸锻钢事业部生产技术人员对试验件的冶炼、锻造、热处理过程进行全程跟踪,为试验件的成功生产做好保驾护航。
据悉,东北轻合金3950mm铝板轧机工作辊首次采用电渣重熔技术进行生产,填补了中国一重该类产品的技术空白。高品质大型铝板轧机工作辊的成功研制,表明该类产品的国产化进程按下了快进键,并提升了中国一重在大型铝板轧机工作辊制造领域的市场竞争力。
中国一重自主研制环保装备创世界新纪录
3月24日,中国一重首次研制的中冶节能环保有限公司河钢乐亭钢渣一次处理项目10台热闷罐顺利完成制造任务,起航发运。钢渣处理用有压闷罐是钢渣有压热闷技术的核心装置, 外径达7.2m,是目前钢渣热闷处理领域世界最大直径全自动快开有压热闷装置,可配套天车板钩中心距为5600mm,投入使用后原单罐处理能力提升70%,极大提高钢渣处理效率。为保证产品平面度、液压机构有效性、罐体密封性, 中国一重生产技术人员改变传统制造流程,创新加工方式方法,高质量完成加工任务,并大幅缩短工期,特别是创造性地在密封法兰外侧增加特殊工装,圆满完成世界最大热闷罐的压力试验,开创了该领域压力容器密封性压力试验先河。中国一重聚焦主导产业,加快培育新兴产业,高质量推动三大板块、五大产业发展,优化高质量发展布局、产业结构,拓展高质量发展空间,化解结构性矛盾、集蓄发展新动能。钢渣处理用有压闷罐的研制成功,表明中国一重在产业结构调整和优化升级上又向前迈进一步。
中国一汽新能源智能网联创新试验基地建设项目正式启动
3月27日,中国一汽研发总院智能网联创新试验基地建设项目启动仪式在长春举行。据了解,中国一汽研发总院新能源智能网联创新试验基地总规划面积26.6万平方米,总投资26.9 亿元,主要由新能源试验区、智能网联试验区和被动安全试验区三个主区域构成,着力构建以新能源试验为主导,以智能网联等新型研发类试验为特色,以被动安全、行人保护、增减材制造创新中心为补充的创新试验基地。活动现场,与会领导及嘉宾参观了汽开区重点项目展区和中国一汽研发总院新能源智能网联创新试验基地项目展区,并实地观摩了中国一汽整车产品。
通用技术集团沈阳机床挺进乘用车高端市场
3月20日,江苏一家汽车制造企业订购中国通用技术集团沈阳机床22台HTC36i数控卧车专机,标志着沈阳机床数控车床产品首次进入乘用车变速箱高端精密齿轮加工行业。由于客户企业的行业龙头地位,这笔订单具有行业标杆和示范作用,为未来沈阳机床在高端精密变速箱齿轮行业的推广应用奠定了良好的基础。沈阳机床已经进入一个很大的细分行业市场,仅此一家客户就有近千台精密齿轮加工数控车床的需求规模。
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