1000ＭＷ超超临界二次再热塔式锅炉研制成功并实现应用

2016年11月2日，中国机械工业联合会组织召开了“1000MW等级超超临界二次再热塔式锅炉研制及应用”科技成果鉴定会，经行业专家鉴定，哈尔滨锅炉厂有限责任公司（以下简称“哈锅”）“1000MW超超临界二次再热塔式锅炉研制及应用”整体技术达到国际领先水平。

哈锅于2010年启动超超临界二次再热锅炉整体技术方案研究，集中优势资源，陆续攻克了锅炉核心性能计算、锅炉整体布置和受热面吸热特性匹配、再热蒸汽温度623℃下的受压元件结构设计、工质侧和烟气侧偏差控制、低NOx燃烧系统等关键技术，成功研制出1000MW等级超超临界二次再热塔式锅炉，并应用在华能莱芜发电有限公司#6和#7机组。目前，机组经过近一年的商业运行，顺利完成各项性能考核试验。锅炉主蒸汽压力达32.87MPa.g、主蒸汽温度605℃，一、二次再热蒸汽温度623℃，锅炉效率为95.46%，锅炉出口氮氧化物排放浓度每标准立方米178.0mg（氧气浓度6%），机组发电效率达48.12%，发电煤耗为255.29g/kWh，指标达到世界领先水平。与常规1000ＭＷ超超临界发电机组相比，机组效率提高约3%，煤耗降低约20g/kWh。单台机组年节省标煤97405t，减排二氧化碳约27.5万吨，二氧化硫102t，氮氧化物约94t，节能减排优势显著。

该项成果的推广应用，引领了我国火力发电设备的发展，为我国绿色能源发展、实现煤电更高技术平台上的产业升级提供了技术支撑。

“中国机器人”认证标志及首批认证证书发布

2016年11月2日，在上海举办的2016“国际机器人检测认证高峰论坛”上，国家发展改革委、国家质检总局、工业和信息化部、国家认监委向全球发布“中国机器人”认证标志，同时颁发首批中国机器人产品认证证书，这标志着我国正式建立实施机器人检测认证制度。

机器人是先进制造业的关键支撑装备，机器人产品及其关键零部件的研发、制造、应用已经成为衡量一个国家科技创新、制造业和智能社会发展水平的重要标志。“中国机器人”认证将成为中国制造、中国创造的机器人产品的质量标志，助力我国机器人质量控制和自主创新能力提升，助推机器人产业进步升级，增强我国在全球机器人产业标准和合格评定程序制定方面的话语权和国际竞争力。

西门子助力京东方升级改造生产线项目

11月2日，西门子工厂自动化工厂有限公司（以下简称“西门子”）与成都京东方光电科技有限公司（以下简称“京东方”）签订项目合作协议，投资10亿元助力京东方升级改造生产线项目。

根据协议内容，西门子将按照德国工业4.0标准，对京东方的控制系统进行智能化、数字化全面改造升级。这是中德企业携手合作，树立德国工业4.0与中国制造2025融合发展的典型项目，是推进中德（四川成都）创新产业合作平台（以下简称“中德平台”）建设以来“德国标准”与“中国机遇”在西部结合的标志性成果。

该负责人还表示，下一步，成都市将继续多方式推动德国工业4.0与中国制造2025融合发展，以期在中德平台合作框架下，结出更多蓉德合作硕果。

双环传动与新松签框架协议

11月2日， 双环传动今日发布公告称，公司近日与沈阳新松机器人自动化股份有限公司签订《合作框架协议》，双方将发挥各自优势，就工业机器人产品、减速器国产化与自动化改造、智能制造项目等全方位合作。

双环传动公告显示，本次合作框架协议为双方开展战略合作的框架性文件，合作不涉及具体金额。本次签订的框架协议不构成关联交易，也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。

据了解，新松公司注册资本约为15.6亿人民币，主营业务为机器人与自动化装备、自动化立体仓库及仓储物流设备、机械电子设备等业务。双环传动方面表示，本次双方形成互补性的战略合作，满足双方的发展战略需求。同时请广大投资者注意投资风险，理性投资。

通快发布互联制造产品TruConnect

2016年11月2日，上海工业博览会通快展台。德国工业界领军企业Trumpf带来工业4.0最新解决方案——TruConnect通快互联制造。

TruConnect是德国工业4.0联盟核心成员——通快集团，对于工业4.0的诠释。Tru是TRUMPF通快的含义，而Connect指的就是万物互联，“互联”这一概念不仅仅在通快的各种产品上有所体现。

在发布会期间，通快集团中国区机床事业部总经理顾永麟先生对TruConnect进行详细的讲解与演示。“如果说网络让我们的生活变得更加便捷，那么网络将使得生产变得更加高效”，在一段简短的视频中，展现通快数字化网络工厂的全貌，智能的三维编程软件、数字化的管理手段、拥有“身份证”的工件等，有效地将生产设备、人员、环节和工件互相联通。大量的生产等待将会变成过去时，拥有TruConnect您可节省高达70%以上的时间。

中兴智能汽车项目落户珠海

2016年11月3日，中兴智能汽车制造及研发基地项目在珠海金湾区定家湾工业园区奠基。据悉，该项目总占地面积约1200亩，总投资146亿元，主要从事新能源汽车研发、设计、生产制造。项目将分两期建设，一期项目将于明年底建成，年生产能力为3万辆新能源汽车。预计2016年至2020年，可累计实现总产值超100亿元。

中兴智能汽车制造及研发基地还规划建设国际一流的新能源汽车研发中心，并通过中兴通讯在5g移动通信、汽车无线充电等领域的领先市场地位，研发面向未来的新能源汽车与智慧交通综合解决方案。中兴方面希望，基地建成后能够带动中兴新能源汽车在全国乃至全球走上新台阶，能够逐步进入一流新能源汽车厂家的行列。

中国一重与中国节能环保集团公司签署战略合作协议

2016年11月4日，中国一重集团公司与中国节能环保集团公司在北京签署战略合作协议。中国一重集团公司董事长、党委书记刘明忠，中国节能环保集团公司董事长王小康等出席签约仪式。

刘明忠衷心感谢中国节能环保集团公司长期以来给予中国一重的支持和帮助。他说，中国一重期待与中国节能环保集团公司开展多角度、多渠道、全方位的合作，提高环保装备水平。中国一重将与中国节能环保集团公司携手，积极响应国家号召，抢抓节能环保发展机遇，努力发展环保事业，共同开拓国内环保市场，在项目开发、技术研发、设备制造等领域展开全面深入合作，实现强强联合、互利共赢。

由中国二重牵头的钢质自由锻件以及大型铸钢件国家标准立项计划获批

长期以来，国外先进企业与我国开展技术和市场合作时，坚持按照本国或本企业的标准对大型铸锻件制造进行过程质量控制和检验控制，而我国大型铸锻件由于引进了各国技术而造成了通用技术的差异，至今没有大型铸锻件的通用技术规范。一方面造成我国大型铸锻件标准话语权很弱，另一方面对引进的和自主的大型铸锻件技术的可靠性也缺乏判断依据和能力，基础共性技术薄弱已成为制约大型铸锻件技术和标准发展的本质问题。在国家《装备制造业标准化和质量提升规划》中重点提出了要开展关键基础零部件核心共性技术标准研究。

2015年，中国二重联合一重集团、中信重工等几家国内重型装备企业，申报了这两项国家标准项目。标准项目申报时段，正值国家深化标准化改革的时期。一方面在标准制定的量上要严格压缩50％以上，另一方面成立了国家标准评估中心把关标准立项，并设置了专业部审核和委务会审批两道控制流程。经过历时一年多的前期工作汇报、内部及外部评估、现场答辩、国标委审查等环节，两项标准项目于近日终于成功立项。同时，中国二重牵头同步申报了国家标准外文版项目，为大型铸锻件随重大装备走出去做好技术标准支撑。

目前，中国二重已牵头策划标准起草工作，计划通过该两项标准研制，总结和融合我国重型装备和大型铸锻件制造企业多年来在大型铸锻件研究、制造、检验和技术、质量方面的经验，形成具有我国特色的大型铸锻件通用技术规范，实现标准引领，助推质量提升，促进企业更好更快发展。

全球最大铝车轮制造商在长设生产基地

11月5日，全球最大的铝合金车轮制造企业——中信戴卡股份有限公司投资建设的中信戴卡南方智能制造产业园项目在望城经开区启动建设。湖南省委常委、常务副省长陈向群宣布项目开工，省委常委、市委书记易炼红，中信集团有限公司副总经理蔡希良出席并讲话。

今年10月21日，中信戴卡与望城经开区正式签订合作协议，拟在园区投资50亿元，规划用地700亩，引进德国先进技术建设年产1200万只铝车轮和4万吨铝铸件以及高端装备、模具制造的生产基地，并致力于将产业园打造成为新品研发及相关产业配套服务于一体的高端智能制造基地。据了解，其铝车轮产量约占全球产量的6%，全部投入运营后，预计可以实现年产值150亿元以上，税收9亿元。

第十八届中国国际工业博览会在沪落幕

2016年11月5日，第十八届中国国际工业博览会圆满落幕。截至5日中午，本届工博会共吸引境内外专业观众15.02万人次，较去年同期增长近13.78%，其中海外观众人次增长10.9%。

中国工博会上展品亮点纷呈，荣获本届特别荣誉奖的天宫二号空间实验室广受好评，我国自主研发的兆芯开先ZX-C系列处理器备受关注，全球首款互联网汽车荣威RX5夺人眼球，各种VR/AR体验邀请现场观众同台互动，工信部的63个智能制造试点示范项目展现我国关键制造装备的国际领先水平，还有助力中国制造由大变强的微电子装备、大疆无人机、新能源汽车、船舶与海洋工程装备等展品悉数亮相。

在制造业转型升级的背景下，本届工博会八大专业展全力聚焦“中国制造2025”战略中的重点发展领域，体现了“创新、智能、绿色”的发展主题，拓展中国“工业4.0”的市场空间，继续发挥工博会作为展示全球先进制造业发展和最新科技成果的展示窗口、企业拓展国内外市场的服务平台等多重作用。

法士特与威伯科等跨国公司签署战略合作协议

2016年11月8日、15日，法士特集团与威伯科公司、奥地利AVL公司签署战略合作协议。法士特集团董事长严鉴铂、副总经理王顺利、刘义以及相关单位负责人参加了签约仪式。

严鉴铂分别与威伯科集团副总裁于素杰和AVL公司执行副总裁Dr.Marko Dekena 进行了深入交流。严鉴铂在与威伯科集团副总裁于素杰座谈时强调，威伯科公司是全球领先的商用车量及控制系统供应商，其在AMT自动控制系统方面的技术领先优势与法士特在传动系生产制造、研发能力各具经验和技术专长，希望双方能够密切合作关系，充分发挥各自在相关领域的优势，加强技术交流，共同开拓符合市场发展趋势的产品，实现优势互补、共赢发展。

天润曲轴拟7.7亿元收购东莞鸿图

11月8日， 天润曲轴发布公告称，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买重庆九鼎、JDT、MMP 合法持有的东莞鸿图100%股权，交易价格为7.7亿元。交易对价的支付方式为发行股份及支付现金，其中现金对价3亿元，其余由上市公司通过发行股份方式支付。

天润曲轴表示，本次收购前，天润曲轴的主要销售市场是重卡主机配套市场，本次交易完成后，公司的汽车零部件业务产品线及客户资源进一步丰富，产品线将在原有的汽车发动机零部件(曲轴、连杆、毛坯、铸件、锻件)基础上扩展至汽车铝合金压铸零部件产品(汽车燃油泵相关产品、凸轮轴相关产品、发动机外壳、真空泵等)；同时，公司进入汽车轻量化材料领域，将改变以国内客户为主的局面，海外收入占比大幅提升，客户分布在全球范围内更加均衡，减少对局部地区和局部市场的依赖性。

合锻智能董事长荣获领军人才称号

2016年11月7日～9日，全国机械工业科技大会在北京召开，会议总结了“十二五”期间机械工业科技创新取得的成绩，对“十二五”机械工业先进科技工作者、优秀创新团队和优秀科技成果进行表彰，合肥合锻智能制造股份有限公司董事长严建文被评为“十二五”机械工业科技创新领军人才。

“十二五”期间，机械工业科技创新工作取得了令人瞩目的成绩，在促进机械工业科技进步，增强机械工业的自主创新能力和人才队伍建设等方面发挥了重要作用。为鼓励机械工业广大科技工作者的积极性和创造性，中国机械工业联合会对200名机械工业先进科技工作者、50名机械工业科技创新领军人才、60个机械工业优秀创新团队、100项机械工业优秀科技成果项目予以表彰。

浙江巨科铝合金轮毂项目正式投产

2016年11月11日，浙江巨科实业股份有限公司年产1500万只铝合金轮毂一期项目正式投产，同时，年产1亿只铝合金轮毂二期项目开工建设。据了解，巨科铝轮毂项目的建设符合世界汽车轻量化的发展趋势，促进中国轮毂产业转型升级及汽车轻量化发展，建成后可实现工业产值506亿元。

巨科铝轮毂采用公司自主研发的新型超高强度高韧铝合金新材料，及“高强度热轧厚板+锻压+旋压生产”工艺，与铸造铝合金轮毂相比，可减重50%，与普通锻造铝合金轮毂相比，可减重30%。巨科实业董事长李书通说：“新型铝轮毂将质量更轻、散热更快、行驶更平稳，这意味着汽车更省油、更安全，对于汽车产业节能减排、转型升级具有重要意义。”

德国宝沃汽车集团长三角产业基地项目正式落户嘉兴

11月18日下午，德国宝沃汽车集团举行战略合作框架协议签约仪式。

本次签约的德国宝沃汽车集团长三角产业基地项目落户嘉兴经济技术开发区先进制造业产业基地，总投资超200亿元，分三期实施，一期建设高端自动变速箱项目。该项目与德国采埃孚集团合作，计划总投资55亿元，用地约380亩，达产后年产能60万台，年产值200亿元，用工约2500人。二期为NEC新能源项目。建设包括新能源电池、电机及控制器、电控系统和汽车电子等产品的新能源项目，计划总投资50亿元，用地约100亩，规划年产能30万台（套），达产后年产值450亿元，用工约2000人，计划在2018年启动。三期为宝沃整车项目。该项目计划总投资100亿元，依托于德国宝沃汽车集团国际一流的工艺标准，规划两大产品平台，同步发展传统动力与新能源动力系统，覆盖SUV与轿车全系车型，用地约1500亩，达产后年产能50万台，年产值1200亿元，用工约5000人，计划在2020年之前完成。

协议中还特别规划，以上三大项目将遵循“中国制造2025”和“宝沃汽车工业4.0”的要求进行规划设计和资源配置，生产过程实现模块化、数字化、自动化、智能化，将其打造成为集智能工厂、智能生产和智能物流于一体的现代化汽车制造基地，预计可实现年产值1850亿元，年税收80亿元，总用工约10000人。

沃得精机优质客户—大连同泰压力机生产线顺利开工

2016年11月18日上午，沃得精机优质客户—大连同泰汽车部件有限公司隆重举行了“压力机生产线”开工典礼。据悉，参加压力机生产线开工典礼的嘉宾除了作为设备厂家的沃得精机外，还到场了许多大连同泰的优质客户和配套商。

此条生产线的顺利开工意味着大连同泰步入了装备水平高端化、加工过程自动化、产品质量优良化得新阶段、新起点！

Lantek和Bystronic宣布缔结创新伙伴关系

2016年11月下旬，Bystronic（百超）与Lantek（兰特克）缔结创新伙伴关系，旨在实现钣金、管材和型材零部件的优化生产。在两家公司缔结长期技术伙伴关系和战略全球联盟后，Lantek 将为 Bystronic 提供制造管理软件系统以及咨询方面的专业知识。

这两家公司的目标是合作开发一个 MES 系统，这个系统将与 Bystronic 的机床系统和软件无缝集成，形成一个卓越的解决方案。帮助客户实现工厂的数字化。

青海康泰6.8万吨压机成功压出第一只盘类件产品

2016年11月20日，世界唯一超大荷载具备挤压和模锻两大功能的6.8万吨压机使用直径800mm燃气涡轮盘模具压出第一只盘类件产品样件。2015年6月，该设备成功挤压出世界最长的碳钢无缝钢管，以上“成果”标志着这台设备已经实现了挤压和模锻双功能的目标。

青海康泰铸锻机械有限责任公司投资10亿元人民币，与清华大学机械工程系设计组联合设计制造这一大型设备始于2011年，仅用了5年的时间，不仅完成了从设计到实验的过程，而且试制成功了“管材”、“连杆”、“曲柄”、“曲轴”和“轮盘”等初级产品和盘类件产品。根据设计和制造者在实验性产品中作出的研判：“这台设备具备的强大挤压和模锻相结合的优越功能，将会成为我国打造有色金属变性、变形产品的一个新平台。”

印度德里电梯协会成功举办印度电梯行业大会

2016年11月21日，印度德里电梯协会在印度Vivanta by Taj, Gurugram, Haryana酒店隆重举行印度电梯行业大会。

此次大会共有100多家印度电梯企业从印度各地赶来参会。会议由会长Sarvjeet Singh先生、秘书长Vinod Kumar Rajpal先生和财务部长Pankaj Arora先生以及国际关系部主任Omesh Narula先生共同组织，得到印度许多电梯企业的大力支持，此次大会的成功召开也得益于印度良好的电梯市场发展态势和不断增长的需求。

会上，德里电梯协会秘书长Vinod Kumar Rajpal表示，德里电梯协会非常高兴能与印度电梯同仁齐聚一堂，集思广益，共同进步和发展。协会将不断尝试和世界上其他电梯行业合作共进，吸纳有志之士，让行业处于时代的前沿。

我国首台极地全地形车助力第32次南极科考

近日，由贵州詹阳动力重工有限公司（以下简称“贵州詹阳”）自主研制的首款极地全地形车，搭载“雪龙”号极地科考船抵达南极参加极地科考，这是国产科考装备首次打破欧美垄断亮相南极大陆。该款极地全地形车技术水平填补了国内空白，达到世界同类产品先进水平。

自2015年12月6日通过各种南极复杂陌生的环境考验抵达中山站以来，该款极地全地形车已深入南极内陆，通过了极度危险的冰盖缝隙、通过了“俄罗斯大坡”，现已成为在南极跑得最快的陆地装备，其最高行驶速度可达60公里/小时，水中行进速度5公里/小时，可轻松跨越0.6米高垂直障碍和1.5米宽壕沟，并且能在-40℃至41℃的环境下工作，满足“物资人员运输、科学考察、应急救援”三大功能需求。

该款极地全地形车通过在极端条件下的试验与数据分析，解决了适应极端条件下应急装备及各种零部件的研发与制造技术。同时，通过建立极地环境下应急装备大数据应用平台，挖掘分析提升装备技术水平，为我国高端装备在高原、高寒等极端地理环境应用水平的提升奠定了坚实的基础。

国家级激光实验平台计划在光谷投资24亿元

2016年11月22日，在“武汉·中国光谷”激光技术与产业发展创新论坛上获悉，中国航天科工集团公司将斥资24亿元，依托航天科工四院在武汉打造集研制、生产、市场于一体的激光技术全产业链企业集群——武汉光谷·激光科技园。

据介绍，依托武汉光电子产业基础和人才优势，中国航天科工集团在东湖高新区成立武汉光谷航天三江激光研究院，注册资本5.2亿元，建设国际一流激光专业科技研发和创新创业平台，聚集人才、孵化成果，建设激光产业高技术企业集群，打造中国激光产业的“光谷极”。目前，项目一期建设工程已经启动。同时，还联合23家国内高校和行业优势单位成立了国家级激光装备创新联盟，协同在激光技术领域开展创新和创业活动。

合锻智能入选2016年国家技术创新示范企业

2016年11月下旬，工信部、财政部联合公布2016年国家技术创新示范企业名单，全国69家企业入选，其中包括合肥合锻智能制造股份有限公司。国家技术创新示范企业今后在重大技术创新、技术改造项目专项资金方面将获国家工信部、财政部等优先重点支持。

合锻智能作为一家集液压机、机械压力机、色选机等各类高精专产品研发、生产、销售和服务为一体的大型装备制造企业。此次被认定为“国家技术创新示范企业”，是国家对合锻智能在核心竞争力、持续创新能力、自主品牌影响力和文化等方面的高度认可，对企业未来发展具有积极促进作用。

西门子与河钢集团签订战略合作协议

近日，西门子宣布，与河钢集团有限公司(下称河钢集团)签订战略合作协议，将在数字化工厂、智能制造、节能环保及冶金工艺改进等领域开展深入合作，并积极致力于探索和实践西门子智能制造解决方案。

针对中国“智能制造2025”重点项目河钢集团唐钢冷轧智能制造试点项目和河钢集团沿海新基地项目，双方将就数字化工厂、企业管理模式等领域开展紧密合作，共同打造河钢集团“工业4.0”智能工厂样板。西门子将为河钢集团提供西门子产品全生命周期的服务保障，包括定制化培训、及时服务响应及改造升级解决方案等。

根据协议，西门子和河钢集团在各自的工厂及发展需要时，互相优先选用对方产品，共同发展。西门子管理学院和河钢集团战略研究院将建立长期深度合作，共同研究冶金行业发展趋势，为双方的未来发展储备优秀行业人才。此外，西门子与河钢集团矿业公司将一起探讨合作，致力于河钢矿业实现数字化矿山管理，打造河钢国际领先的数字化矿山示范基地。

张煤机签下11种意向性锻件订单

日前，澳大利亚麦克能源集团公司、泰国瑞尔有限公司代表到张煤机公司考察，参观圆环链分厂、国家能源采掘装备研发实验中心及部分单位生产现场，对张煤机公司的整体装备制造实力给予了高度赞扬。在随后的座谈会中，双方就意向采购的非煤专、港口用链及相关锻件产品的外观尺寸、硬度及其它工艺参数等进行了讨论并达成一致意见，初步签订了11种意向性锻件订单。

徐锻公司成功并购德国EBU成形技术有限公司

近日，徐锻公司并购德国EBU成形技术有限公司的SPA（股权收购协议）签字仪式在德国慕尼黑顺利完成，并与2016年10月31日在德国慕尼黑完成了所有交割手续并举行了庆祝仪式。徐锻公司大股东江苏富仁集团董事长袁仁伟先生、徐锻公司副总经理柯尊芒先生、德国EBU公司原控股股东荷兰NIMBUS公司的合伙人ED先生、荷兰NIMBUS公司的项目主管Andresen先生以及德国EBU公司总经理Berger先生等三方代表出席了仪式。柯尊芒先生、Andresen先生及Berger先生分别代表三方在交割仪式上签字。

此次并购成功，标志着徐锻在欧亚高端冲床市场，尤其是伺服高速冲床及周边自动化领域，又迈出了重要的一步。更好的诠释了徐锻“智能锻压设备系统集成商”的市场定位。

直径5米级整体锻环迎来太空首秀

近日，装备有“中铝制造”铝材的我国最大推力新型运载火箭长征五号成功首飞，这标志着我国火箭正式进入包括美国和俄罗斯在内的世界主流火箭之列，中国航天迈向全新的时代。助力长征五号托举起探索浩瀚宇宙的梦想，“中铝制造”再次在太空留下银色印记。

据了解，多年来，中铝公司已为长征系列火箭提供了大量高精尖铝材，这次由中铝西南铝供应的锻环和板材被用于长征五号过渡环、转接框、贮箱等关键部位。伴随着大火箭的首飞，中铝西南铝2007年成功研制的直径5米级整体锻环也迎来了自己的太空首秀。

据介绍，长征五号箭体结构直径首次突破了我国最大3.35米的限制，跨越到5米，环件直径必须要满足箭体结构直径5米的要求，但当时国内还没有一家企业能够生产5米级整体锻环。为保障国家航天事业需求，2006年中铝西南铝正式启动5米级整体锻环的研制工作。在没有现成工艺、没有经验可以借鉴、也无资料可查询、材料规格远远超出现有设备的设计能力，再加上锻环生产条件极为严苛等情况下，中铝西南铝肩负国家重托，开始了创新路上艰苦卓绝的“长征”。2007年，中铝西南铝攻克了大铸锭铸造、锻造开坯、环件轧制、冷变形等技术难关，成功研制出5米级整体锻环，其独创的核心锻造技术具有完全自主知识产权，填补了国内空白，为长征五号项目的顺利推进作出了重大贡献。

台海集团与中航飞机签署战略协议

近日，台海集团有限公司总裁王雪欣与中航飞机西安制动分公司负责人向克阳在十一届中国珠海航展现场代表双方签署战略合作协议。双方将本着精诚合作、互惠互利、优势互补、共同发展的原则，在中国航空零部件制造产业领域展开深入合作，以提升航空零部件制造的工艺水平。近年来，台海集团已在制造领域拥有一大批先进装备和国际领先的技术，其产品广泛应用于核电、军工等重大领域，集团一直坚持国际合作的发展战略，其业务广泛分布在海外十余家实体中，已构筑了高效的跨国商务及技术咨询网络。

经双方相互考察和友好协商，首先将以民用航空精密锻件的生产加工为切入点，利用各自在设备、市场、工艺技术和材料方面的优势，在航空精密锻件的材料科研、设计技术、产品加工等方面展开合作。通过这一合作，今后双方还将不断探索更广泛的合作领域，以共同推动中国航空零部件制造产业的发展。

我国工厂自动化无线网络技术规范成为国际标准

我国自主研发的面向工厂自动化应用的高速现场无线网络技术规范（ＷＩＡ-ＦＡ），日前正式成为国际电工委员会（ＩＥＣ）标准，标志着我国自主研发的工业自动化无线网络技术得到国际自动化领域的普遍认可。

ＷＩＡ-ＦＡ是由中科院沈阳自动化所牵头，机械工业仪器仪表综合技术经济研究所、北京科技大学等单位共同研究制定，用于实现传感器、变送器、执行机构等工厂自动化设备之间高安全、高可靠、实时信息交互的无线网络技术规范，可广泛应用于离散制造业装备的智能化升级。

据介绍，ＷＩＡ-ＦＡ标准解决了工厂自动化有线网络所面临布线与维护成本高、移动性与灵活性差等难题，在提升生产效率、提高产品质量、降低生产成本等方面将发挥重要作用，对推进制造业由传统大批量生产模式向工业4.0时代的个性化生产模式转变具有重要意义。

豪斯特热冲压汽车零部件制造项目落户九江

近日，九江修水县就热冲压汽车零部件制造项目与东莞市豪斯特热冲压技术有限公司签约。该项目总投资5亿元，拥有8条生产线，计划于2020年完成整个项目建设。项目建成投产后，预计年产值超10亿元，年创税收3000万元以上。预计明年8月份，热冲压汽车零部件制造项目第一条生产线可投入使用。

东莞市豪斯特热冲压技术有限公司，是集设计、制造、销售于一体的大型汽车模具及零售配件制造企业，与多家世界知名企业长期合作交流，业务遍及全球多个国家和地区。

张煤机承担2016年河北省“互联网+”制造业试点项目通过验收

近日，由张煤机公司承担的2016年河北省“互联网+”制造业试点项目“数字化协同制造系统”完成了自行开发、实施和应用的全部工作，顺利通过了由张家口市工业和信息化局组织的专家组验收。

随着“工业4.0”和“工业互联网”的到来，制造业正在发生巨大变化。张煤机公司由于生产包括煤矿机械化采煤工作面用刮板输送机、转载机、破碎机、刨煤机等采煤、运输设备，产品多达10大类82个系列500多个规格，因此在生产、管理和售后服务过程中一直非常注重信息化、自动化技术的引入和应用。早在1983年，公司就开始了计算机信息化的应用，开展两化融合的相关工作，今年2月立项“互联网+”生产模式的创新项目，开发并实施“数字化协同制造系统”。

该系统从传统的串行工作方式，转变成并行工作方式，覆盖了“供产销、人财物”全部业务流程并进行了信息的集成，借助互联网络，能够使生产合作伙伴共享客户、设计、生产经营信息，最大限度地缩短产品生产周期，快速响应客户需求，提高设计、生产的柔性。同时有利于降低生产经营成本，提高质量，提高客户满意度。

一汽-大众新车与奥迪共线生产

近日，在一汽-大众“发现之旅”上，据一汽-大众方面介绍，全新一代迈腾、蔚领等车型与奥迪车型共线生产，并引入“奥迪特”评审，以更高质量标准征战国内车市。

目前一汽-大众全新一代迈腾、蔚领等车型，与奥迪Q3共线生产，并采用与奥迪车型相同的生产标准。其中，在冲压、焊装、涂装、总装四大工艺上都运用了众多业内领先甚至全球领先的技术。冲压工艺中运用了米勒万家顿冲压机、KUKA机器人等先进设备，并且冲压工艺采用6道工序：拉延、修边、冲孔、翻边、整形和检测，确保冲压件的高品质。而在总装过程中，通过优化生产流程，最大程度地挖掘生产潜能，长春工厂能够达到64秒生产一辆车的节拍。

此外，在质量保证体系上，一汽-大众的车型也与奥迪车型采用相同标准。据透露，新车所有零件的尺寸误差不能超过0.5毫米，超过即为不合格的产品。而对于发动机等精密零部件，一汽-大众对尺寸的要求已精确到微米级别。而引入的“奥迪特”评审，则使整车的质量标准更加严格。

世界最大运输机发动机在中国制造

投资达200亿元人民币(约228亿港元)的乌克兰马达西奇航空发动机项目，已落户重庆两江航空产业园。据报道，乌克兰联合中国企业成立合资公司，计划在重庆设工厂製造一系列航空发动机，当中包括早前传出将在中国生产的世界最大运输机安-225所搭载的D-18T高涵道比涡轮风扇发动机，这意味着，安-225“国产版”距离正式投产踏出重要一步。

2016年中国航展上传来消息，马达西奇公司根据本年与中国企业签订一项成立合资公司的协议，授权在中国生产公司旗下多款航空发动机，这一系列发动机将在重庆市新建厂房内进行组装，其中包括D-136、MS-500V和TV3-117VMA-SBM1V直升机用涡轴发动机，AI-450S通用航空飞机发动机，D436-148FM和D-18T高涵道比涡轮风扇发动机，D-27对转涡轮螺旋桨发动机，以及AI-222系列军用喷气发动机。环球网报道指，就连巡航导弹搭载的MS-400涡扇引擎也在“国产”发动机之列。

商用航空发动机首个过亿大单合作协议落户中国贵阳

近日，在GE公司航空发动机全球锻件竞标中，贵州航宇科技发展股份有限公司与世界锻造巨头同台竞争，取得超亿元（美元）5年长期合作协议。作为国内一家航空零部件供应商，航宇科技专业从事先进锻压技术应用研究与工程化应用研究工作。

根据这份最新的合作协议，至2017年起未来5年内航宇科技将为 GE Aviation公司Leap发动机及传统发动机项目提供环形锻件。在多年与GE航空等多家航空发动机公司合作的过程中，航宇科技结合自身技术管理优势，学习先进管控方法，打造了一支具有工匠精神的技术、制作团队，制定了一系列成熟的、稳定的工艺控制流程及管理措施，广泛应用于国内各种重大装备的锻件制造，确保装备研制的质量及进度，产品的一致性、稳定性、可靠性大幅提升，整体提高了国内锻造行业的工艺控制技术水平，航宇科技现已成为国内航空、航天、舰船等行业环锻件的主流供应商。

与GE公司的合作将进一步提升我国航空锻造企业的管理技术水平，对于国内发动机零部件供应商的体系管理提升也会产生强大的推进作用。

沃得精机与会田公司签订战略合作协议

2016年11月22日，沃得精机（中国）有限公司与会田工程技术有限公司战略合作签约仪式在沃得集团正式举行，中国锻压协会秘书长张金、济南铸造锻压机械研究所有限公司党委书记刘家旭，沃得集团副总裁庄建清、技术总工郑立军，沃得精机副董事长吴玉芳、总经理葛明磊，会田公司常务取缔役兼董事长叶德明、董事总经理栗木昌次，以及相关领导出席签约仪式。

沃得集团副总裁庄建清在签约仪式上表示，中日两大锻压机床巨头在短时间内顺利签约，实现强强联手，不仅有助于会田公司借助沃得精机遍及全国的强大营销服务网络，迅速进入中国市场，而且沃得精机也可以通过与会田公司的全面合作，全面引进国际上最先进的生产理念和最精湛的技术，为沃得精机打造中国装备的核心竞争力，从而为中国及至世界制造业提供最优质的母机。

深圳钣金行业十佳企业出炉

由深圳钣金加工行业协会组织实施的深圳钣金加工行业“十佳企业”评选活动完美结束。

新产生的十佳企业在现场竞争力、企业整体竞争力、成本管理能力、信息化管理竞争力和可持续发展竞争力上表现突出，方法独到，成绩斐然，弘扬并传承了行业“不断创新”的企业精神。2015~2016年度钣金加工行业“十佳最具竞争力企业”评选活动获奖企业是：深圳市宝安任达电器实业有限公司、深圳市八百通机电科技有限公司、深圳市畅翔机电设备有限公司、深圳市格雷特通讯科技有限公司、深圳市华阳通机电有限公司、深圳市捷美奇电子五金有限公司、深圳市中兴新通讯设备有限公司（机械事业部）、东莞市长盈朗科实业有限公司、东莞市常德五金机械厂、惠州市星河洲实业发展有限公司。

我国全面启动“两机”重大专项

11月24日，工信部部长苗圩在全国工业和信息化创新大会上介绍，“十三五”期间，我国将以组织实施重大科技专项为抓手，持续推进高端装备制造业的发展，全面启动实施航空发动机和燃气轮机重大专项。突破“两机”关键技术，推动大型客机发动机、先进直升机发动机、重型燃气轮机等产品研制，初步建立航空发动机和燃气轮机自主创新的基础研究、技术与产品研发和产业体系。

由于涉及众多制造业领域，并且国内国际市场需求巨大，航空发动机和燃气轮机产业在全球制造业中占有举足轻重的地位。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的报告预测，未来十年，全球市场对航空发动机产品需求旺盛，其中涡扇、涡喷发动机的累计全球需求总量将超7.36万台，总价值超4000亿美元；涡轴发动机累计需求量超3.4万台，总价值超190亿美元；涡桨发动机累计需求量超1.6万台，总价值超150亿美元；活塞发动机需求量超3.3万台，总价值超30亿美元。

燃气轮机则被广泛应用于电力、船舶、制造业等众多领域，特别是在能源电力工业中。据多家第三方市场机构预测，仅能源电力行业，燃气轮机的国际需求就高达5000亿美元，如果考虑到船舶和制造业等领域的需求，整个市场规模有望突破万亿美元大关。

随着“两机”专项行动的启动，我国航空发动机和燃气轮机产业将加速发展，并有望在未来打破巨头垄断进入国际市场。此外，航空发动机和燃气轮机产业的做大做强，也将进一步增强我国高端装备制造业整体国际竞争力，并促使商用大飞机、电力设备、船舶等产品快速进入国际市场。

大连特钢首次生产出大型孔饼类锻件产品

日前，东北特钢集团大连特钢公司锻钢厂接到新开发客户提出生产直径2160毫米的5CrNiMo大型孔饼类锻件订单，该厂迅速组织技术质量团队进行攻关，制订科学可行的生产工艺、变形工艺和过程控制要点，同时协调炼钢厂优先排产冶炼5CrNiMo大钢锭。最终，该厂用8000吨快锻机首次成功生产出用户满意的重达14.96吨的产品。

东风汽车股份与湖北捷龙公司将合作推进武汉市智能配送平台项目

2016年11月24日，东风汽车股份有限公司工程车&特种车事业部副总经理孙丁为代表东风汽车股份有限公司与湖北捷龙交通运业有限公司签署了《关于合作推进城市智能配送综合服务平台建设框架协议》。

该项目将统一采用电动新能源汽车，运用移动互联网运营平台，为企事业单位及市民提供便捷、环保、高效的零散货物运输服务。首期推进800台电动货运车辆，分步实施，最终实现武汉主要货物集散地物流服务全覆盖。双方将利用新能源电动车资源充分发展城市货运产业，聚集新能源绿色物流车上中下游各方面的商业资源，大力打造湖北省内城市绿色配送体系来提升整个城市物流产业链的绿色发展。

非回转窑式土壤修复技术装备在杭州成功应用

2015年12月，杭州市农药厂搬迁后，历时6个月的污染场地修复一期工程通过验收，共修复近10万平方米农药污染土壤。污染场地上的这座高36米、占地2万平方米的白色充气大棚，正是烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司（以下简称“杰瑞集团”）所开发的非回转窑式大处理量热脱附设备。该装备在2015年3月的北京全球石油石化装备展（CIPPE）上获得了唯一的创新金奖，并在同年9月获得“装备中国创新先锋榜”绿色创新奖。

该非回转窑式热脱附设备采用了全新的热脱附腔体和加热方式设计，解决了传统回转窑受热不均、热效率低、边壁板结、结焦堵塞等瓶颈问题。同时，对除尘、喷淋洗涤、不凝气处理等配套工艺进行了升级优化，处理过程不产生二噁英、污水等二次污染；模块化设计亦可实现原位和异位修复模式的灵活切换。修复后土壤可以满足《土壤环境质量标准》（GB15618-2008）的要求，用于商业开发或其他用途。

2016年初，杰瑞集团对设备进行了升级，升级后的设备具有强大的自清洁功能、更高的自动化程度，最高处理温度提高了20%，可达到600℃以上，可处理有机物污染土壤的范围更广泛、更彻底。

杰瑞集团的土壤修复设备将使我国摆脱非回转窑式热脱附技术依靠进口的现状，弥补其他修复方法处理不彻底、且容易产生二次污染的缺陷，将助力国家实施土壤污染防治行动，实现一片净土的中国梦。

中国长客拿下澳洲百亿地铁订单

2016年11月25日，中车长客股份公司同澳大利亚Downer EDI Limited (Downer)公司、澳大利亚Plenary Group组成的联合体Evolution Rail与澳大利亚公共交通运输部签署澳大利亚维多利亚州政府高运量地铁车(HCMT)项目合同，合同总金额 20 亿澳元（约合101亿元人民币），其中，中车长客股份公司约占合同总金额的45%。

据悉，HCMT 项目包括未来6年将在维多利亚州生产的65列高运量地铁车辆，以及位于Pakenham东部和Calder公园的列车维护场地的修建。中车长客股份在该项目中的合同范围主要包括：65 列高运量地铁车辆的设计、制造和调试；两套模拟器的设计和制造；参与Evolution Rail股权投资，岀资不超过1500万澳元，持股比例为10%。

天润曲轴与新松机器人签订战略合作协议

11月28日，天润曲轴与沈阳新松机器人自动化股份有限公司（简称“机器人”）签订了战略合作伙伴协议，双方将在高端装备制造业数字化、智能化制造、工业机器人、自动化系统集成等领域结成战略合作伙伴关系。业内人士指出，自动化和智能化已经成为公司未来的一大发展方向，通过此次合作，将使公司跨进机器人制造领域。

根据协议，双方将在高端装备制造业数字化、智能化制造、工业机器人、自动化系统集成领域结成战略合作伙伴关系，在人才培训、技术服务等多方面展开合作，实现资源共享、共同发展。

特斯拉铝合金部件供应商准备投50亿扩产

拓普集团11月29日晚公告称，公司与宁波杭州湾新区开发建设管理委员会签署了《投资协议书》，公司拟在杭州湾新区投资约50亿元建设生产基地，用于汽车零部件生产项目。

根据协议，一期项目投资约40亿元，二期项目投资约10亿元。具体投资金额以项目可行性研究报告及公司履行相关内部投资决策程序批准后的金额为准。该协议项目下的宗地面积约为638亩。其中，一期项目用地约500亩，二期项目预留土地约138亩。项目土地实行公开“招拍挂”，上市公司将参与竞拍，最终土地面积及价格以政府挂牌公告为准。

公告称，上述投资协议签订后，公司将在杭州湾新区设立全资子公司，以便落实协议约定的投资项目。

众泰重庆项目建成

11月30日，重庆众泰汽车工业有限公司在璧山高新区建成。

重庆众泰汽车工业项目于2015年11月正式开工建设，首期占地面积约为600亩，总投资40亿元。目前，该项目已建成自动化冲压生产线、自动化焊装生产线、涂装生产线及汽车分总成组装线，主要生产新能源电动汽车和新款SUV、MPV等市场热销车型。项目全部投产后将形成年产20万台整车能力，并带动璧山高新区进一步完善汽车核心零部件产业。相关项目与配套产业全部建成后，预计将在当地形成年产值超过500亿元的汽车整车制造全产业链。

共享装备公司开展智能化转型

共享装备股份有限公司（以下简称“共享装备公司”）自2012年开展了铸造3D打印的产业化应用研究以来，历经三年多时间，取得了重大突破。这是大型3D打印技术等在铸造智能工厂产业化应用的首创，对中国铸造行业的转型升级将起到巨大的引领和带动作用。

共享装备公司采用“铸造3D打印等创新技术+铸造智能工厂”技术路线，攻克了铸造3D打印关键材料、工艺技术、软件、核心零部件及设备等难题，并在此基础上按照“虚拟制造+五大智能生产单元（成形、熔化浇注、精整、砂处理、物流）+全面数字化管理”模型建设数字化/智能化工厂。已经投产一个数字化实验工厂，2016年二季度第二个实验工厂（与中车合资建设的四川南车共享数字化铸造工厂）也即将投产，工厂生产效率可提高5倍，成品率提高20%-30%，误差也从原来的1毫米降到了0.3毫米，员工劳动环境大幅改善，铸造有望实现“零排放”等。智能设备可通过互联网，利用云平台进行远程维护。

铸造业是装备制造业的基础产业，我国铸造企业约2.6万家，年产值4500亿元，从业人员200万人，其中60%左右是多品种、小批量的传统模式生产的，员工从业愿望低，面临无工可用等问题，亟待转型升级。“铸造3D打印等创新技术+铸造智能工厂”模式拥有巨大的推广空间，将会有力推动中国铸造业转型升级。