2024年5月18日，由中国锻压协会组织的《电动螺旋压力新能源汽车用一体化压铸模架锻件技术规范机》团体标准专家评审会在上海顺利召开。

中国锻压协会副理事长/标委会主任委员韩木林先生指出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。随着双碳战略的提出，国家对燃油车排放进行了严格限制，并将“碳达峰、碳中和”上升为国家战略目标。《新能源汽车用一体化压铸模架锻件技术规范》团体标准制定是及时的也是践行国家相关政策的重要举措。

浙江利源重工科技有限公司董事长王增滨表示及时地制定《新能源汽车用一体化压铸模架锻件技术规范》团体标准是企业积极地应对行业市场变化做出的重要方式。

担任本次专家评审会的专家有北京新能源汽车股份有限公司副总工程师米占丰先生、太原科技大学材料科学与工程学院教授刘建生先生、中国铸造协会专家薛纪二女士、中国锻压协会“头脑风暴专家库”专家李凤华女士、上海集度汽车有限公司冲压与压铸工艺负责人沈洪庆先生。

参与本标准起草单位有：浙江利源重工科技有限公司、东北大学无锡研究院 、浙江凯华模具有限公司、山东磐金锻造机械有限公司。

本次评审会由浙江利源重工科技有限公司总监明章发对本标准的编制说明、文件内容及征求意见阶段的处理结果进行了汇报。

会议对标准编制说明及标准文本的内容进行了详细的讨论，经过专家组质询、讨论一致认为：

标准首次制定新能源汽车用一体化压铸模架锻件的钢锭制备、锻造、机械加工等生产工艺流程的技术要求、试验方法、检验规则。针对新能源汽车轻量化提高续航能力的迫切需求，从冶炼、锻造、热处理等方面对制造工艺进行完善，明确了原材料的冶炼方式、化学成分标准、残余元素及气体含量标准，优化了锻造及热处理工艺流程，健全了一体化压铸模架锻件质量管理体系，对新能源汽车一体化压铸制造技术发展起到积极推动作用。本标准为新能源汽车制造提供了技术依据，对新能源汽车车身轻量化、提高整车生产效率、减少制造周期和降低生产成本，具有可操作性和应用性。标准应用实施后节能降耗显著，为推行绿色制造做出重要贡献，促进了新能源汽车制造技术的进步。在锻压技术标准领域具有新颖性，填补了新能源汽车用一体化压铸模架锻件制造标准空白，达到了国际领先水平。

经与会专家投票表决一致通过评审。起草组将按照专家意见对标准进行修改完善后报中国锻压协会批准发布。

本次会议由中国锻压协会标准工作委员会干事长孙娇娇主持。

中国锻压协会标准工作委员会